Da meine US-Rückleuchten ja leider über keine Nebelschlußleuchte verfügen musste ich mir eine Alternative überlegen! Habe somit den zweiten (linken) weissen Punkt auch zu einem Rückfahrscheinwerfer umfunktioniert und mir die NSL vom TT (8J) gekauft. Mit den nächsten Bildern erläutere ich den Einbau der NSL!

Nebelschlußleuchte 8J0 945 703, Flachkontaktstecker 1J0 973 722, Leitungssatz 000 979 021

1. Zunächst musste ich die Heckblende wieder vom Heckstoßfänger entfernen um gucken zu können ob der Platz (Tiefe!) für die NSL vom 8J überhaupt passt! Der Raum hinter der Blende ist groß genug also konnte der Einbau beginnen!

2. Ich habe die demontierte Heckblende und die NSL genommen und mir von der Leuchte eine Schablone gezeichnet. Ausserdem habe ich die Heckblende ausgemessen und die Mitte bestimmt. So konnte ich durch den Mittelpunkt der Leuchtenschablone diese auf die Heckblende aufkleben und mit dem Ausschneiden der Aussparung beginnen! Habe zunächst versucht den Dremel dafür zu benutzen, dies erwies sich aber leider als wenig hilfreich! Habe mich dann dazu entschieden mit einem Akkuschrauber viele Löcher eng nebeneinander zu bohren und diese dann mit einem Sägeblatt von Loch zu Loch zu verbiden (Zwischenstege werden weggesägt!). Das vorläufige Ergebnis seht Ihr auf dem folgenden Bild!

3. Jetzt kommt der Dremel wieder zum Einsatz. Habe in mühseliger Kleinarbeit mit dem Dremel die vorhandenen Stege weggeschliffen und eine glatte und gerade Oberfläche in Form der Nebelschlußleuchte hergestellt! Den letzten Feinschliff habe ich dann mit einer Feile gemacht. Durch mehrmaliges Einsetzen der NSL und immer wieder erneutes Anpassen hat die NSL Ihren Platz in der Heckblende gefunden! Habe die NSL dann von der Rückseite mit "Sikaflex" verklebt und einen Tag trocknen lassen! Das Ergebnis ist auf dem folgenden Bild zu sehen!

4. Nun konnte ich die Blende wieder am TT verbauen! Zuvor habe ich von der linken Rückleuchte ein Kabel nach unten gelegt um die NSL auch anschliessen zu können! Habe einfach das originale Anschlußkabe verlängert, somit wird die NSL auch über den originalen Lichtschalter bedient! Wenn Ihr also alles richtig gemacht habt sollte das Ergebnis so aussehen wie auf dem letzten Bild! Viel Spaß!

Diese Anleitung ist nur eine Beschreibung meines Umbaus und kann daher keine Bearbeitungsfehler des Nutzers ausschließen! Handwerkliches Geschick und dafür passendes und gutes Werkzeug sollte vorhanden sein! Bei Fragen bitte an den Webmaster wenden. 2007-2010 by HenryTT - www.hvg-automotive.de