| Motor, Abgasanlage | Karosserie |
1,8l 20V Turbo, 132 KW, 180 PS, Forge Ansaugschlauch, Forge |
V6/S-Line Frontschürze, V6/S-Line Heckspoiler, Wabenblende, Scheinwerferinlays in Titan, seitliche Lüftungsgitter in Titan, Dach in Titan, Spiegel und Türgriffe in Titan (alles lackiert), Motorabdeckungen in Titan lackiert, US-Rückleuchten mit SML, Nebelschlussleuchte vom TT (8J) in Wabenblende integriert |
| Fahrwerk, Bremsen, Räder und Reifen | Interieuer |
AST-Gewindefahrwerk, 12 stufig härteverstellbar in Zug und Druckstufe über Kennfeldverstellung Stahlflexbremsleitungen von Fischer Hydraulik an VA und HA zweiteilige BBS Le Mans in 8,5 x 18 ET25, 15mm H&R Spurplatten an der HA, Hankook S1 Evo in 225/40-18 (dreiteilige Cargraphic Racing in 8,5 x 18 und 9,5 x 18 ET21, Edelstahlaußenbett; Continental SC2 in 225/40-18 und 245/35-18) |
kompletter Dachhimmel, Sonnenblenden, alle
Säulenverkleidungen und die Kofferraumdeckelverkleidung mit
schwarzem Alcantara bezogen, Handbremshebel, Schaltsack
und Türgriffe in schwarzem Alcantara, Kofferraumboden ,
Seitenverkleidungen und Heckverkleidung mit schwarzem
Alcantara bezogen, quattro-sport Wanne mit Alcantara bezogen
und modifiziert für Heigo Clubsportbügel, orange/schwarz
eloxierter Clubsportbügel von Heigo, quattro-sport Strebe mit Alcantara bezogen,
Recaro Pole Position in hellgrauem Leder, Navigation mit TFT
anstatt Aschenbecher, Ladedruck- und Öltemperaturanzeige in
die mittleren Lüftungsdüsen integriert, LEDInnenraumbeleuchtung
und Fussraumbeleuchtung, Bluetooth
FSE von Nokia |
| Caraudio | Sonstiges |
serienmäßiges BOSE-Soundsystem, Navigation mit TFT anstatt des Aschenbechers |
Eigenbau ComingHome Funktion, Zigarettenanzünder im Beifahrerfussraum, Motorraumteile in Titan lackiert, orange eloxierte Alu-Befestigungsschrauben |
